ジャンプ前の印象 名工建設 11月15日 (2011.11.14)
今、来期足踏み状態
リニア着工新たな手がかり
名工建設(1869)は6月に70周年。次世代2度目の足固め。ジャンプ前の印象である。直近3期歩留まり改善によるもので、市場縮小、リーマンショック、震災、円高にもまれ堅調。安全・品質確保、技術向上など意欲的。もう一皮むけそうだ。2014年度リニア中央新幹線着工が新たな手がかり。JR東海は年内アセスメントに踏み切る意向で10月から沿線説明会スタート。27年東京‐名古屋間開業を目指し、ゆうに工事10年以上。延べ5兆4000億円といわれるプロジェクト。名古屋駅新ビル、リニア新駅、中間駅、関連施設など受注が見込まれる。このほかJR名古屋駅北の旧本社約600坪再開発。旧名古屋中央郵便局や三菱地所の大名古屋ビル建て替え、笹島貨物駅跡地再開発を控え案件続出。クラレや伊藤忠が本社を移した大阪駅前、梅田北ヤード着工と似たような経緯。
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ホンダと連動 田中精密 11月9日 (2011.11.08)
次世代シフト鮮明に
4Qないし来期1Q急回復
田中精密工業(7218・JQ)は一進一退。震災につぐタイ洪水、円高のはざまでホンダと連動。前半計画を上回ったが、後半見通しがつかず、6月22日発表した通期予想のまま。3、4Q対応に追われそうだ。しかし、来期V字型回復とみられ、ホンダが2012年半ば米国に投入する予定の新アコードを手がかりに巻き返し。来年2月子会社が取得する米国ロッカーアーム製造設備60億円(5割増強)、同12月稼働見込みのインド子会社(資本金4億円相当)もポジティブな材料。
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「木曽路」の脱皮やってくる
木曽路(8160)は回復。4期ぶりに収益好転。直近きっかけをつかんだ。前半見込みより減収だが採算改善。7~9月足を引っ張っていた牛肉のセシウム問題解決(規制値の10分の1)。10月以降客足が戻り来期にかけて出店増が見込まれるためだ。
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1Q発表が手がかり
3、4Q採算改善見どころ
石塚硝子(5204)は上振れ。比較的堅調な折り返し。通期でも計画を上回る見込みだ。9月29日の修正発表によるもので、震災直後を物語る7月20日の発表が手がかり。連結6%増収、58%営業増益と予想以上。飲料水不足に伴う紙容器・PETプリフォームの受注増が先行した。
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タイ立ち上げ 旭化学 10月26日 (2011.10.26)
震災に円高こなし続伸
日本、中国、タイ3国生産体制
旭化学工業(7928・JQ)は続伸。震災に円高をこなし堅調。7月タイに生産子会社を立ち上げ、1年後稼働する見通し。新工場は首都バンコクの南、車で20分の高台にあり、洪水に見舞われた北部に対し問題ないという。計画通り電動工具部品、自動車部品等プラスチック製品の生産に入る予定。01年中国崑山立ち上げから10年。前期28億9600万円(営業利益2億1500万円)と国内に肩を並べ、来年以降タイでも同規模の生産拠点になる見通し。
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